链子桥

2022-03-24 15:28





布达佩斯,匈牙利的首都。观光旅游者,不论来自欧洲,还是来自欧洲以外的国家,首先都会为它独特的地理位置而惊讶和震撼。

给予这座城市别具一格情调的是那些传奇小说里出现过的有着连绵山脉的布达,辽阔平坦的佩斯,以及把曾经分别独立的布达与佩斯划分开的闪闪发光的多瑙河。

如果站在布达山群中的某一座山顶上眺望这座都市,便能真切体会何谓“东欧小巴黎”。

多瑙河分割这座城市,而横跨多瑙河的桥梁们作为城市的重要组成部分,亦是一部部艺术杰作。

在二次世界大战期间撤退的德军几乎损毁的每一座桥,都在经过修复后再次呈现在众人眼前。


自由桥--又称绿桥,按照 Feketeházy János 的方案于1894-1899年建成,采用当时认为最美观的仿链型桥梁。

弗朗茨·约瑟夫一世出席了开幕仪式,并亲自安装了最后一个银铆钉。这座桥最初也是以这位皇帝命名。

自由桥这个名称是在1946年重新修建后得到的。保持住了早先的装饰特色--在弧线的高点处能看到传说中的突入勒鸟(Turul,那是古代匈牙利神话中类似猎鹰的鸟)以及栋梁门顶上的国王勋章。

伊丽莎白桥--又称茜茜公主桥,这座桥位于多瑙河布达佩斯段最狭窄的地方,1897-1903年初次建成时跨度只有290米,也因此它成为当时世界上最小横跨幅度的桥。

它得名于1898年被人暗杀的奥匈帝国皇后伊丽莎白·阿马利亚·欧根妮。今天,她的巨型铜像安放在这座桥的布达一侧小花园中间。

1961-1964这座桥在第二次世界大战中被炸毁的位置上重新修建,于以前的具有新艺术运动风格的、锁链结构的桥相比新桥是一座线条简洁明快的缆桥。


链子桥以资助者伊斯特凡‧塞切尼伯爵为名,全长375米,1849年完工启用,是九座连结布达(西岸)和佩斯(东岸)的桥梁中最古老的。

近380米长的桥的两礅凯旋式拱型桥柱的勒索在当时算是很不错的技术成绩。

链子桥的桥头是由巨大的石狮们镇守,这些石狮是 Marschalkó János 的作品。据说这些石狮没有舌头,雕塑者感到很羞耻就跳进多瑙河自尽了。

但事实上这些石狮是有舌头的,只不过我们看不到而已。

玛格丽特桥位于布达佩斯市中心的北部,长637.5米、宽25米,设计师是法国工程师Ernest Goüin,由他的公司建造于1872年至1876年之间。桥的特点是栋梁的不对称设置,因为绕玛格丽特岛的多瑙河的两条分流在这里汇合。

它是布达佩斯的第二座永久性桥梁,仅次于塞切尼链桥。这座桥分为两部分,呈165度夹角,中间伸出一条小桥通往玛格丽特岛(由于缺乏资金,直到20年后才建造)。

玛格丽特岛的历史可以延伸到古罗马时代。最初以 Insula Leporum 的名字出现在八世纪时的文件中,意思是兔子岛。在很长的时间内,由于很难靠近这个位于多瑙河中的岛,这里一直是教徒隐退的地方。

岛上最重要的纪念物是两座修道院的教堂遗骸,以及贝拉四世的女儿--玛格丽特所生活的那座修道院遗骸。

贝拉四世向上帝发誓,如果他能在1241年战胜蒙古匈奴,那么他将让女儿玛格丽特服务上帝。他履行了诺言建造了教堂及修道院,并于1251年将9岁的玛格丽特送到这里,过着苦行者的生活。

玛格丽特于29岁逝世,这座岛也以她的名字命名。

每年夏季来临,岛内还会承办为期一周的盛大的“音乐狂欢节”活动,吸引来自全球各地的游客。

“Sziget狂欢节”每天都有各种精彩节目呈现,游客可以凭喜好选择在岛上参与活动所需自由通行的天数,也可以选择直接在岛内住宿,体验露营或者房车,可谓是“趴体”爱好者们的天堂。